Le pragmatisme américain : un avion doit être mis en place entre depuis JFK vers LGA. Mais le plan de vol IFR n'a pas été transmis, le contrôle refuse le décollage et demande à l'équipage de retourner au parking pour appeler la compagnie a attendre le dépôt du plan de vol. L'opération ferait perdre au minimum une demi-heure. L'équipage propose donc au contrôleur de partir en VFR, un régime de vol qui ne nécessite pas de plan de vol. Celui ci est surpris, mais accepte, et se coordonner avec la Guardia pour accueillir l'avion. Les contrôleurs suivants sont surpris de voir un tel vol arriver en VFR, mais cela ne pose pas plus de difficultés...